Temat: Koszt usługi wymiany opon - czy ich pokręciło?
...przyczepność. No to popełniasz olbrzymi błąd Przeciętna opona letnia lepiej odprowadza wodę niż bardzo dobra zimówka (nawet na mrozie) - testy nie kłamia Absolutnie jestem zwolennikiem opon błotno-śniegowych - oczywiście w warunkach do jakich zostały zaprojektowane. Chodzi mi tylko o to uświadomienie kierowcom faktu, że do momentu pojawienia się śniegu na drodze ich opony są mają dużo gorsze parametry niż opony letnie - wg testów droga hamowania na asfalcie wydłuża sie od 5 d o10 metrów na niekorzyść zimówek. A więc montując "zimówki" i użytkując je na czystych drogach trzeba brac poprawkę na ten fakt!!! Do dziś pamiętam negatywną oponię wystawioną świetnej oponie "zimowej". Kierowca wypadł z drogi, mimo, że nie było sniegu, a wcześniej na letnich nie miał problemów z tym zakrętem. Dlatego troszke śmieszy mnie ten lansowany pogląd o 7...
Źródło: froum.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?t=63491
Temat: Opony wielosezonowe
cenne metry moga przełożyć się na ludzkie życie Ale najlepiej dobrane opony nie zastąpią zdrowego rozsądku Napewno ktoś z Was kiedyś jechał zimą na letnim ogumieniu? Jak wtedy prowadził? Jak "kozak" czy zaje..ście ostrożnie? Na zimówkach też większość ludzi prowadzi z "większą pokorą". Mądry kierowca zimą nie bedzie szalal jak latem, więc nawet nie zauważy, że na zimowkach wydłuży mu się droga hamowania na asfalcie. Natomiast napewno dostrzeże fakt wyjechania z zaspy - i zapamięta (moim zdaniem -nie do końca szczęśliwie)- zimą tylko zimówki - nawet na suchym i mokrym Nikt z nas nie mierzy drogi hamowania, więc tak naprawdę nie wie co i jak sie zmieniło po zmianie opon na "zimowe" do momentu wjechania w śnieg.
Źródło: froum.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?t=62553